Rejtett hibák használt autónál – mire figyelj vásárlás előtt és után?
Használt autó vásárlásakor az egyik leggyakoribb félelem, hogy az autó elsőre megfelelőnek tűnik, majd néhány nappal vagy héttel később előjön egy olyan probléma, amely a vásárláskor nem volt nyilvánvaló.
Ezeket a problémákat a hétköznapi szóhasználatban gyakran „rejtett hibának" nevezzük.
Fontos azonban, hogy nem minden, vásárlás után jelentkező meghibásodás minősül automatikusan rejtett hibának vagy hibás teljesítésnek.
Egy használt autó állapotának megítélésénél mindig számít az életkor, a futásteljesítmény, a korábbi használat, a karbantartás, a vételár, az ismert és közölt hibák, valamint az is, hogy az adott probléma oka mikor keletkezett.
Ebben az útmutatóban azt mutatjuk be, mire érdemes figyelni vásárlás előtt, milyen jelek utalhatnak problémára, és mit érdemes tenni, ha egy komolyabb hiba csak később válik felismerhetővé.
Mit jelent a rejtett hiba használt autónál?
Közérthetően rejtett hibának általában olyan problémát nevezünk, amely a vásárláskor már fennállhatott, de egy átlagos, ésszerű vizsgálat során nem feltétlenül volt felismerhető.
Például egy rövid próbaút során nem biztos, hogy kiderül:
- egy időszakosan jelentkező elektronikai probléma;
- bizonyos motor- vagy váltóhibák;
- korábban elfedett sérülés;
- csak meghatározott üzemi körülmények között jelentkező rendellenesség;
- időszakosan megjelenő hibakód;
- bizonyos folyadékvesztés;
- egy korábbi szakszerűtlen javítás következménye.
Ugyanakkor önmagában az, hogy egy alkatrész a vásárlás után meghibásodik, még nem bizonyítja, hogy a hiba már a vásárláskor fennállt.
Mi nem feltétlenül rejtett hiba?
Egy használt autó nem új autó.
Életkorából, futásteljesítményéből és korábbi használatából természetes elhasználódás következik.
Nem feltétlenül tekinthető rejtett hibának például:
- egy várhatóan elhasználódó kopó alkatrész cseréje;
- a vásárlás után keletkezett sérülés;
- nem megfelelő használat következménye;
- elmulasztott karbantartásból eredő meghibásodás;
- olyan állapot vagy hiba, amelyről a vásárlót előzetesen megfelelően tájékoztatták;
- olyan nyilvánvaló probléma, amely a vásárláskor felismerhető volt.
Mindig az adott autó és az adott hiba konkrét körülményeit kell vizsgálni.
Milyen jelekre figyelj vásárlás előtt?
Egyetlen ellenőrzés sem garantálja, hogy egy használt autó később soha nem fog meghibásodni.
A kockázat azonban jelentősen csökkenthető.
1. Hidegindítás
Ha lehetőség van rá, érdemes az autót hideg motorral is elindítani.
Figyelj:
- rendellenes zajokra;
- nehéz indításra;
- egyenetlen alapjáratra;
- túlzott füstölésre;
- figyelmeztető lámpákra.
Egy előre bemelegített motor bizonyos problémákat kevésbé észrevehetővé tehet.
2. Műszerfal és hibajelzések
Gyújtás ráadásakor ellenőrizzük, hogy a műszerfal kontroll-lámpái megfelelően felvillannak-e, majd indítás után a szükséges jelzések kialszanak-e.
Különösen fontos lehet:
- motorhiba-jelzés;
- ABS;
- légzsák;
- hibrid rendszer figyelmeztetése;
- akkumulátor;
- olajnyomás;
- egyéb rendszerhibák.
3. Próbaút
A próbaút ne csak néhány száz méter legyen, ha a körülmények ezt lehetővé teszik.
Figyelj:
- motor működésére;
- automata vagy kézi váltó működésére;
- kuplungra;
- futóműzajokra;
- fékezésre;
- kormányzásra;
- vibrációra;
- szokatlan hangokra;
- gyorsításra és lassításra.
A próbaút lépésről lépésre összefoglalt ellenőrzési pontjait a próbaút-ellenőrzőlistánk mutatja be.
Karosszéria és korábbi sérülések
Egy korábbi sérülés önmagában nem feltétlenül jelenti azt, hogy az autó rossz választás.
A lényeg az, hogy:
- milyen sérülés történt;
- hogyan javították;
- érintett-e fontos szerkezeti elemet;
- a javítás megfelelő minőségben történt-e.
Érdemes figyelni:
- eltérő fényezési árnyalatokra;
- egyenetlen illesztésekre;
- eltérő hézagokra;
- friss festés nyomaira;
- hegesztésekre vagy szerkezeti javításokra;
- eltérő gyártási jelölésekre az üvegeken vagy lámpákon.
Komolyabb kétség esetén szakértői állapotfelmérés segíthet.
Folyadékszivárgások és motortér
Nézzük meg a motorteret és – amennyire biztonságosan lehetséges – az autó alatti területet is.
Gyanús lehet:
- friss olajfolyás;
- hűtőfolyadék nyoma;
- jelentős folyadékvesztés;
- frissen lemosott motortér bizonyos körülmények között;
- erős égett szag;
- rendellenes lerakódás.
Egy tiszta motortér természetesen önmagában nem jelent problémát, de minden körülményt együtt érdemes értékelni.
Elektronikai rendszerek ellenőrzése
A modern autókban egyre több elektronikus rendszer működik.
Érdemes kipróbálni:
- klímaberendezést;
- ablakemelőket;
- központi zárat;
- multimédiát;
- kamerákat;
- parkolóradart;
- ülésfűtést;
- elektromos tükröket;
- világítást;
- vezetéstámogató rendszereket, amennyiben biztonságosan ellenőrizhetők.
Egy apró elektronikai hiba javítása is lehet költséges.
Dokumentumok és előélet
A jármű állapotát nem csak fizikailag kell ellenőrizni.
Fontos lehet:
- forgalmi engedély;
- alvázszám;
- szervizdokumentáció;
- javítási számlák;
- rendelkezésre álló előéleti információk;
- kilométeróra-adatok;
- műszaki vizsgák adatai.
Az iratok részletes átvizsgálásához a dokumentum-ellenőrzési útmutatónk ad gyakorlati ellenőrzőlistát, a futásteljesítmény és a karbantartási múlt összevetéséhez pedig a kilométeróra és szervizelőzmény útmutatónk segít.
Mit tegyünk, ha vásárlás után jelentkezik egy komolyabb hiba?
Az első reakció ne az legyen, hogy azonnal saját döntésből szétszereltetjük vagy nagyobb javítást rendelünk meg.
Ha felmerül, hogy a probléma már a vásárláskor fennállhatott, érdemes:
- pontosan dokumentálni a hibát;
- rögzíteni a kilométeróra állását;
- fotót vagy videót készíteni, ha lehetséges;
- diagnosztikai dokumentumot vagy szervizvéleményt kérni;
- megőrizni minden számlát és dokumentumot;
- mielőbb írásban értesíteni az eladót;
- egyeztetni a további vizsgálatról vagy javításról.
A dokumentáció később mindkét fél számára fontos lehet.
Miért fontos az írásos hibabejelentés?
Telefonon gyorsan lehet egyeztetni, de fontosabb probléma esetén érdemes írásban is rögzíteni:
- mikor jelentkezett a hiba;
- milyen tüneteket tapasztaltunk;
- mennyi volt a kilométeróra állása;
- történt-e diagnosztika;
- hol található az autó.
Így később pontosan visszakereshető, mikor és milyen problémát jelentettek be.
Kihez forduljunk először?
Ha kereskedőtől vásárolt autóról van szó, és olyan hibát tapasztalunk, amely szerintünk már a vásárlás időpontjában fennállhatott, célszerű először az eladó kereskedéssel felvenni a kapcsolatot.
Ez lehetőséget ad arra, hogy:
- a kereskedő megvizsgálja a problémát;
- egyeztessenek a hiba okáról;
- eldönthető legyen, szükséges-e szakértői vizsgálat;
- megkezdődhessen a megfelelő ügyintézés.
Mit jelent az egyéves bizonyítási szabály?
Fogyasztó és vállalkozás közötti áru-adásvételnél a vásárlást követő első évben a jogszabály a fogyasztó számára kedvező bizonyítási szabályt tartalmaz.
Ez közérthetően azt jelenti, hogy ha a hiba ezen időszakon belül válik felismerhetővé, főszabály szerint vélelmezni kell, hogy a hiba oka már a teljesítéskor fennállt, kivéve, ha ez a hiba vagy az áru jellegével nem egyeztethető össze.
Ez azonban nem jelenti azt, hogy minden első évben bekövetkező meghibásodásért automatikusan az eladó felel.
A konkrét körülményeket továbbra is vizsgálni kell.
A szavatossági és jótállási fogalmak, határidők részletezését a használt autó garanciáról szóló útmutatónk foglalja össze.
Mi történik egy év után?
Az, hogy egy probléma több mint egy évvel a vásárlás után jelentkezik, önmagában nem jelenti automatikusan azt, hogy semmilyen igény nem érvényesíthető.
Ugyanakkor a bizonyítás kérdése nehezebb lehet.
Fogyasztó és vállalkozás közötti szerződésnél a kellékszavatossági igény főszabály szerint két év alatt évül el, de használt dolog esetén a felek rövidebb határidőben is megállapodhatnak, amely nem lehet egy évnél rövidebb.
Mindig ellenőrizni kell az adott szerződés feltételeit.
Kereskedő vagy magánszemély?
Ez alapvető különbség.
Más szabályok vonatkozhatnak arra, ha:
- fogyasztó vállalkozástól vásárol;
- vagy két magánszemély köt egymással adásvételi szerződést.
Ezért mindig nézzük meg az adásvételi szerződésen, ki a tényleges eladó.
Mit tehetünk a kockázat csökkentéséért?
Használt autónál teljes kockázatmentesség nincs.
A kockázat azonban csökkenthető:
- megfelelő előélet-ellenőrzéssel;
- dokumentumok ellenőrzésével;
- alapos próbaúttal;
- diagnosztikával;
- független állapotfelméréssel;
- a látható és ismert hibák írásos rögzítésével;
- az autó korának és futásteljesítményének reális figyelembevételével.
A legfontosabb cél nem az, hogy minden jövőbeli meghibásodást előre megjósoljunk, hanem hogy vásárláskor a lehető legtöbb lényeges információ rendelkezésünkre álljon.
Kapcsolódó útmutatók
Összefoglalás
A „rejtett hiba" kifejezést gyakran használjuk minden olyan problémára, amely csak a vásárlás után derül ki, jogilag azonban ennél összetettebb a kérdés.
Nem minden később jelentkező meghibásodás jelent hibás teljesítést.
Érdemes megvizsgálni:
- fennállhatott-e a probléma oka már az átadáskor;
- ismert vagy felismerhető volt-e;
- tájékoztatták-e róla a vásárlót;
- természetes kopásról vagy rendellenes hibáról van-e szó;
- mit tartalmaz az adásvételi szerződés.
A vásárlás előtti alapos ellenőrzés, a dokumentálás és a korrekt kommunikáció jelentősen csökkentheti a későbbi viták esélyét.
Gyakori kérdések
Mi számít rejtett hibának használt autónál?
Általában olyan, már a teljesítéskor fennálló problémáról beszélünk, amelyet a vásárló a vásárláskor nem ismert, és amely nem feltétlenül volt felismerhető szokásos ellenőrzéssel. A konkrét jogi megítélés mindig az adott eset körülményeitől függ.
Rejtett hiba, ha egy hónappal a vásárlás után elromlik az autó?
Nem automatikusan. Azt kell vizsgálni, hogy a meghibásodás oka már a vásárláskor fennállt-e, vagy később keletkezett, például természetes kopás, használat vagy más körülmény következtében.
Mit tegyek, ha problémát találok?
Dokumentáld a hibát, és mielőbb írásban jelezd az eladónak. Jelentős javítás vagy szétszerelés előtt célszerű az eladóval egyeztetni.
Miért fontos a próbaút?
A próbaút során olyan motor-, váltó-, futómű-, fék- vagy elektronikai problémák válhatnak észrevehetővé, amelyek álló helyzetben nem feltétlenül jelentkeznek.
Érdemes független állapotfelmérést kérni?
Nagyobb értékű vagy bizonytalan előéletű autónál hasznos lehet. Az állapotfelmérés sem garantálja, hogy minden jövőbeli hiba előre látható, de jelentősen csökkentheti a vásárlás kockázatát.
Használt autót keres?
Tekintse meg aktuális autóinkat, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot, ha egy konkrét járművel kapcsolatban szeretne további információt kérni.